綜合操作平臺(tái)

新開發(fā)的軟件平臺(tái)是一個(gè)綜合性平臺(tái)，能夠集成 MEXA-ONE, CVS-ONE 及其他設(shè)備。簡(jiǎn)潔、符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，使系統(tǒng)操作變得更加容易上手。一個(gè)界面能進(jìn)行所有系統(tǒng)操作，所有設(shè)備的狀態(tài)信息均可同時(shí)顯示在一個(gè)界面上。用戶支持功能，例如，保養(yǎng)，警報(bào)，信息等功能均被加強(qiáng)。

測(cè)量
(MEXA-ONE & CVS-ONE)

系統(tǒng)視圖
（其他設(shè)備的狀態(tài)查看）

設(shè)備尺寸設(shè)計(jì)更加緊湊，布局更加靈活

設(shè)備體積減少 65%，占地面積減少 70%※

〔排放物取樣系統(tǒng)〕

※ 與 HORIBA 之前產(chǎn)品對(duì)比，具體尺寸取決于 ESU 和熱交換器的規(guī)格

一個(gè)系統(tǒng)滿足所有應(yīng)用

CVS-ONE 系統(tǒng)提供廣泛的稀釋流量選擇，獨(dú)立的主線采樣功能。一個(gè)系統(tǒng)能夠滿足不同類型實(shí)驗(yàn)，例如不同類型發(fā)動(dòng)機(jī)/整車測(cè)試，整車測(cè)試，使用不同類型燃料（汽油，柴油，其他燃料）

認(rèn)證測(cè)試

• 適用*新的法規(guī)測(cè)試
  EU： 歐 5/6，歐 VI
  US： 40 CFR Part 1065
  Japan：新的長(zhǎng)期排放法規(guī)出臺(tái)后
  支持未來新法規(guī)的定義（CFR 1066、WLTP 全球技術(shù)法規(guī)等） ※
  
  ※ CFR 1066，WLTP 全球技術(shù)法規(guī)正在研討中（從 2013 年 4 月起)

• 靈活調(diào)整氣袋數(shù)量，適用于各種類型的循環(huán)測(cè)試
  安裝完成后可以再增加額外的氣袋（*大20個(gè)）

高精度油耗測(cè)量

• 適用于混動(dòng)/插電混動(dòng)燃料消耗測(cè)試
  *大 5 對(duì)氣袋；適用于 HV/Plug-in HV 連續(xù)測(cè)試的
  氣袋采樣與引擎工作環(huán)境相關(guān)
• 通過系統(tǒng)質(zhì)量檢查歷史菜單、系統(tǒng)性能和自動(dòng)丙烷檢查（可選）來控制測(cè)量精度

LEV III 法規(guī)低濃度排放物測(cè)量（加尼福尼亞，美國(guó)）

• 減少樣氣的污染
• 氣袋采樣單元和分析儀共享同一個(gè)系統(tǒng)（更短的氣路）
  加強(qiáng)線路吹掃功能
  系統(tǒng)自動(dòng)空盒測(cè)試（空載測(cè)試），歷史管理功能
• 減少干擾物的影響
  *大限度地減少水對(duì)低濃度二氧化碳分析儀的干擾
   
• 選擇合適的稀釋系數(shù)
  可以選擇合適的稀釋系數(shù)，具有水分監(jiān)測(cè)功能（可選）

◎ 稀釋系統(tǒng)< LDV 汽油/柴油 >

※1 關(guān)于可選項(xiàng)技術(shù)規(guī)格詳情，請(qǐng)垂詢 HORIBA，例如對(duì)應(yīng)重型發(fā)動(dòng)機(jī)，需要系統(tǒng)提供更大的稀釋流量。
※2 系統(tǒng)里沒有混合三通。
※3 如果系統(tǒng)需要在低壓環(huán)境運(yùn)行（如 80~90kpa 到 700~2000m海拔），請(qǐng)?jiān)谟嗁彽臅r(shí)候詳細(xì)闡明需求。

• 加熱氣袋柜 (HBC)

• 流量標(biāo)定系統(tǒng) (SAO)

• 丙烷檢查單元 (CFO-202)